सिलेंडर हेड में पोर्ट क्या खोलता और बंद करता है?
सिलेंडर हेड में पोर्ट क्या खोलता और बंद करता है?

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वीडियो: SRDmotorsports द्वारा b20vtec के लिए Honda b16 हेड पोर्टिंग 2024, सितंबर
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चार स्ट्रोक इंजन में, सेवन गैस प्रवेश करती है सिलेंडर किसी के जरिए बंदरगाह में स्थित सिलेंडर हैड और पिछले एक वाल्व के लिए इस्तेमाल किया बंदरगाह खोलें और बंद करें . दो स्ट्रोक इंजनों में- अन्यत्र चर्चा की गई- सिलेंडर में बंदरगाह लाइनर जो वैकल्पिक रूप से पिस्टन द्वारा कवर और खुला होता है, आमतौर पर उपयोग किया जाता है।

उसके बाद, इंजन में वाल्व क्या खोलता और बंद करता है?

सिस्टम ऑपरेशन कैंषफ़्ट में स्थित है यन्त्र ओवरहेड पर ब्लॉक करें- वाल्व इंजन . कैंषफ़्ट इसे सक्रिय करने के लिए भारोत्तोलकों, पुश रॉड्स और रॉकर आर्म्स का उपयोग करता है वाल्व . नीचे की ओर गति खुलती NS वाल्व . जैसे-जैसे कैंषफ़्ट घूमता रहता है, लोब भारोत्तोलक के पास से गुजरता है और अनुमति देता है वाल्व प्रति बंद करे.

इसके अलावा, सिलेंडर हेड को पोर्ट और पॉलिश करने में कितना खर्च आता है? औसतन 10-75 हॉर्सपावर की रेंज और 150 से खर्च होंगे- 2500 डॉलर . आपके डार्ट हेड्स लगभग 425hp को सपोर्ट करेंगे।

इस तरह, आप सिलेंडर हेड को कैसे पोर्ट और पॉलिश करते हैं?

प्रति बंदरगाह का निकास पक्ष यन्त्र कदम बहुत समान हैं। चरण 1: संभोग क्षेत्र को स्क्रब करें। उस क्षेत्र को साफ़ करने के लिए स्कॉच-ब्राइट पैड का प्रयोग करें जहां सिलेंडर हैड नंगे धातु के नीचे निकास गैसकेट के साथ साथी। चरण 2: एग्जॉस्ट रनर की परिधि को मशीनिस्ट लाल या नीले रंग से पेंट करें।

वाल्व में बंदरगाहों का क्या कार्य है?

बंदरगाहों कुछ 2-स्ट्रोक साइकिल इंजनों से निकास गैसों के निर्वहन को नियंत्रित करें, और वाल्व वही करें समारोह सभी 4-स्ट्रोक और कई 2-स्ट्रोक साइकिल इंजनों में।

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