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![क्या एक खराब पीसीवी वाल्व वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है? क्या एक खराब पीसीवी वाल्व वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है?](https://i.answers-medical.com/preview/medical-health/14122026-can-a-bad-pcv-valve-cause-a-vacuum-leak-j.webp)
वीडियो: क्या एक खराब पीसीवी वाल्व वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है?
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2024 लेखक: Michael Samuels | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 01:44
अगर पीसीवी वाल्व वायु प्रवाह को नियंत्रित नहीं किया, इंजन चाहेंगे ऐसा कार्य करें जैसे यह था वैक्यूम रिसाव . सेवन में बहुत अधिक हवा बह रही है कारण इंजन बाहर झुकना [ईंधन के संबंध में बहुत अधिक हवा] और मिसफायर। एक बेकार में, पीसीवी वाल्व इस समस्या को कम करने के लिए वायु प्रवाह को प्रतिबंधित करता है।
इस संबंध में, खराब पीसीवी वाल्व के क्या लक्षण होते हैं?
एक खराब या विफल पीसीवी वाल्व नली के लक्षण
- गरीब ईंधन अर्थव्यवस्था। यदि पीसीवी वाल्व नली बंद हो जाती है या उसमें रिसाव होता है, तो यह खराब ईंधन अर्थव्यवस्था का कारण बन सकता है।
- चेक इंजन लाइट आती है। चेक इंजन लाइट कई कारणों से आ सकती है, और उनमें से एक विफल पीसीवी वाल्व नली है।
- निष्क्रिय करते समय मिसफायरिंग।
- इंजन से शोर।
यह भी जानिए, क्या आप खराब पीसीवी वॉल्व से ड्राइव कर सकते हैं? हालांकि इसकी सिफारिश कभी नहीं की गई चलाना इससे अधिक समय तक आप एक क्षतिग्रस्त घटक के साथ चाहिए, ड्राइविंग क्षतिग्रस्त के साथ 12 घंटे पीसीवी वाल्व सकता है बहुत जोखिम भरा हो। इन अतिरिक्त गैसों को मोटे तौर पर स्थानांतरित किया जाता है पीसीवी वाल्व नली यह प्रणाली वाहन को अतिरिक्त गैस का उपयोग करने की अनुमति देती है, ताकि यह बर्बाद न हो।
इसी तरह पूछा जाता है कि अगर पीसीवी वॉल्व खुला रह जाए तो क्या होगा?
ए अटक गया बंद किया हुआ पीसीवी वाल्व अत्यधिक क्रैंककेस दबाव का कारण होगा। इस अत्यधिक दबाव के परिणामस्वरूप तेल सील और गास्केट लीक हो जाते हैं। ए अटका हुआ खुला वाल्व या लीक पीसीवी नली बढ़ने जैसी अस्थिरता के मुद्दों का कारण बनेगी। एक बंद या कलंकित पीसीवी वाल्व सांस में तेल का बैक अप लेने का कारण होगा।
क्या पीसीवी वाल्व चेक इंजन की रोशनी का कारण बन सकता है?
हाँ, अगर पीसीवी वाल्व टूट गया है तुम्हारा इंजन होगा वैक्यूम रिसाव की वजह से एक मोटा बेकार है, और यह कारण बनेगा NS चेक इंजन लाइट पर आने के लिए।
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खराब या विफल पीसीवी वाल्व होज़ का एक अन्य लक्षण यह है कि निष्क्रिय होने पर आपका वाहन मिसफायर हो जाएगा। यह एक रिसाव के कारण नली के ठीक से काम नहीं करने, नली के पिंच होने या समय के साथ बिल्डअप से बंद होने के कारण वैक्यूम के नुकसान से हो सकता है
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एक बंद पीसीवी वाल्व के परिणामस्वरूप अत्यधिक क्रैंककेस दबाव होता है। एक अटका हुआ खुला पीसीवी वाल्व या लीक होने वाली नली के परिणामस्वरूप एक बड़ा वैक्यूम रिसाव होता है, एक खुरदरा निष्क्रिय और बढ़ने जैसी सुगमता की समस्या। एक बंद या कलंकित पीसीवी वाल्व इंजन के तेल को सांस में वापस लेने का कारण बन सकता है
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वैक्यूम न होने पर गैसों को पीछे की ओर सांस से बाहर जाने से रोकने के लिए पीसीवी वाल्व आवश्यक है। जैसा कि दूसरों ने कहा था कि आप इसके बिना जा सकते हैं लेकिन आप इन बहुत खराब गैसों को यात्री डिब्बे में भी फेंक देंगे। ठीक से चलने वाले पीसीवी के साथ प्रदर्शन में कोई हानि नहीं होती है
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वाल्व कवर के ऊपर के हिस्से पर वाइस ग्रिप्स का उपयोग करें, और आगे-पीछे एक रोलिंग गति के साथ मोड़ें। वाइस ग्रिप्स के नीचे एक हैमर हैंडल लगाएं, ताकि आप इसे लीवरेज के लिए इस्तेमाल कर सकें - वाइस ग्रिप हैंडल को नीचे की ओर धकेलने से अब पीसीवी वॉल्व पर जबरदस्त बल आएगा।
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हालांकि इसकी कभी भी अनुशंसा नहीं की जाती है कि आप क्षतिग्रस्त घटक के साथ अधिक समय तक ड्राइव करें, क्षतिग्रस्त पीसीवी वाल्व के साथ 12 घंटे ड्राइविंग करना बहुत जोखिम भरा हो सकता है। इन अतिरिक्त गैसों को किसी न किसी पीसीवी वाल्व नली में स्थानांतरित कर दिया जाता है। यह प्रणाली वाहन को अतिरिक्त गैस का उपयोग करने की अनुमति देती है, ताकि यह व्यर्थ न जाए